Fue víctima de un plan de su jefe que quiso evadir al fisco por tener un vehiculo de lujo.

Nadie se sorprendió tanto como Dimas Prayitno, un obrero indonesio de 21 años, al enterarse de que era el propietario de un Rolls-Royce, y debía 15.000 dólares en impuestos atrasados por este vehículo de lujo.

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Pero tras ver la vivienda de este obrero de la construcción en un barrio pobre de la capital, Yakarta, las autoridades fiscales concluyeron que era víctima de un plan de evasión fiscal al que suele recurrir parte de la élite indonesia

La evasión fiscal cuesta miles de millones de dólares cada año a ese país y frena el desarrollo de la primera economía del sudeste asiático.

Estaba en estado de shock y pregunté: ¿de qué coche me está hablando?”, le consultó a los inspectores de impuestos que llegaron a su casa, contó Dimas Prayitno a la AFP.

“¿Cómo iba a poder pagar yo un coche viviendo en una casa como esta?”, agregó. El obrero, que gana como máximo 150.000 rupias (10 dólares) por día, se enteró de que un antiguo jefe lo había engañado: le pidió el documento de identidad, supuestamente para trámites administrativos, y lo usó para registrar el coche de lujo a su nombre y evitar pagar impuestos.

En Indonesia descubrieron una red de importación de decenas de vehículos y de motos de lujo de contrabando en contenedores marítimos. (Foto: AFP)

En Yakarta, donde la brecha entre ricos y pobres es enorme, unos 350 Rolls-Royce, Ferrari y otros automóviles de lujo están registrados bajo identidades falsas, con frecuencia prestadas de habitantes muy humildes, según Hacienda.

Es una de las muchas formas utilizadas para eludir pagar impuestos.

Una Harley-Davidson

En diciembre, el presidente director general de la compañía aérea nacional Garuda Indonesia fue despedido después de ser sorprendido al intentar pasar de contrabando una Harley-Davidson y bicicletas de lujo a bordo de un avión.

Días más tarde, los aduaneros descubrieron una red de importación de decenas de vehículos y de motos de lujo de contrabando en contenedores marítimos que habría ahorrado a los compradores alrededor de 3 millones de dólares.

“Acabaremos con estas acciones ilegales“, afirmó la ministra de Finanzas, Sri Mulyani. Los documentos afirmaban que “los contenedores llevaban ladrillos, pero hemos encontrado coches”.

El año pasado, la ONG estadounidense Integridad Financiera Mundial (GFI por sus siglas en inglés) estimó en 6.500 millones de dólares la cantidad de ingresos fiscales que Indonesia no recaudó en 2016 debido a las falsas declaraciones en el comercio de bienes importados o exportados.

La ratio impuestos/PIB, de alrededor del 10%, es una de las más bajas de la región, lo que ha llevado al Banco Mundial a pedir en enero un esfuerzo para recaudar mejor los impuestos necesarios para el desarrollo del país.

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